マフラーを替えました。何か変わったの？
と言うことで、マフラーを交換しました。結局のところ、「マフラー替えてどれぐらい音変わるの？」というのが興味のほとんどでしょうから、動画だけまとめてたページをつくりまーす…。
ヨシムラR-77Sフルエキゾーストサイクロンに交換しました。
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ヨシムラ R-77S フルエキゾーストサイクロン
交換直後、2000～5000rpmあたりまで
（♪音注意）
アイドリング音ですが低音と「ちょっと爆発してます感」の音が加わってます。空ぶかしなのでそうでもないですが、実走行時は乗ってても結構うるさい気がします。
別に隠す必要もないのですがｗ、排気漏れチェックしてる時の顔にモザイクを掛けるのに一番時間がかかったのは秘密です(´д｀)
純正マフラー、2000～5000rpmぐらいまで
取り外し前、最後のお別れです。置いてあるのでいつでも戻せますがｗ
この音はこの音でトコトコ感があって好きです。郵便屋さんカブに＋アルファの音量 みたいな感じで。
おまけ ― 番外編
エキパイなし、直送便（♪音注意）
おまけです。やってみたかっただけ感その2です。エンジンを掛けた瞬間、やってみたかっただけ→やっちまった感が襲います。
がんばってちょっと撮りました。ご近所の目が怖すぎたので震えながらキーをオフ(^_^;
アップ、ありがとーございますっ！
エキパイ無しは口でやってましたよね？wははは
Ape100でマフラー交換したことがありました。
作業工数の差は車体の差はヨシムラだからですね。
ﾖｼﾑﾗはヨシムラですね。
性能はもちろん、質感が半端ないです。
カッコいいの一言。
GROMの覚醒、楽しみです。。
やすさん、こんばんは。
いつもコメントありがとうございますm(__)m
エキパイなしは焦りましたねー(^_^;うちのガレージは袋小路になってまして、
やたらに破裂音が響き渡る構造で、山びこのようにパパパパパパパ！！！が(^_^;
ヨシムラ、細かいところの仕上げがすごく丁寧です。開封の時、買って良かった感がすごかったです。
所有欲が充たされるぅぅぅうう～↑↑ という感じで、しばらく四方八方から眺めて愛でていました(^_^;
走ってしまえばすぐに汚れてしまうでしょうが…、気持ちが大切ですね。こだわりを感じます。
また何かいじるところがあれば記事にしていきたいと思いますのでよろしくお願いいたします(^_^)/